一、LYC-10J聚結(jié)分離濾油機(jī)產(chǎn)品概述：
LYC－10J過濾脫水裝置是采用國際航空燃油過濾分離技術(shù)中廣泛運(yùn)用的“聚結(jié)分離”技術(shù)，它集油液的精密過濾、高效脫水功能于一體，清除油液中的雜質(zhì)、游離水。廣泛應(yīng)用于液壓油、透平油、低粘度潤滑油的過濾。（本機(jī)不適用于易燃易爆的系統(tǒng)）
二、LYC-10J聚結(jié)分離濾油機(jī)技術(shù)原理：
2.1、與油液污染有關(guān)的問題
水引起的問題
油液中水的存在會(huì)引起氧化，使油液變質(zhì)；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；引起油液聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機(jī)酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強(qiáng)度
固體引起的問題
油液中固體顆粒的存在會(huì)嚴(yán)重污染系統(tǒng)和磨損元件，而磨損在液壓系統(tǒng)中會(huì)引起許多問題。使元件磨蝕、失效；使元件內(nèi)瀉增大、響應(yīng)不靈敏；使伺服系統(tǒng)的穩(wěn)定性、控制性降低；使油液氧化速度加快，油液變質(zhì)
2.2、過濾原理
我公司研制的聚結(jié)分離式凈油機(jī)集油液的精密過濾和高效脫水為一體，可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水、游離水，該系統(tǒng)由以下幾個(gè)部分組成：
顆粒過濾系統(tǒng)
顆粒過濾系統(tǒng)系統(tǒng)由泵前吸油濾（120微米）、高效精濾（10微米）組成，過濾精度高、納污容量大、濾芯壽命長。精過濾芯采用旋裝濾芯，安裝方便快捷。
聚結(jié)脫水系統(tǒng)
聚結(jié)脫水系統(tǒng)由聚結(jié)濾芯組成，聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu)，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后被聚結(jié)成較大的水滴在重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)
分離脫水系統(tǒng)
分離脫水系統(tǒng)由分離濾芯組成，分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時(shí)，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結(jié)直至因重力作用沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
聚結(jié)濾芯和分離濾芯依靠螺紋連接在一起，上部有彈簧壓緊，安裝更換十分快捷。
2.3、系統(tǒng)特點(diǎn)
集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體，應(yīng)用先進(jìn)的“聚結(jié)分離”技術(shù)，針對(duì)潤滑油的特性，以及介質(zhì)表面張力的不同來進(jìn)行脫水，脫水效率高、能力強(qiáng)，尤其對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離，具有真空法、離心法無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu)；通過顆粒過濾系統(tǒng)的三級(jí)濾芯過濾，可將介質(zhì)的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求狀態(tài)，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì)，延長油液的使用壽命；能耗小，運(yùn)行費(fèi)用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強(qiáng)，適合在線運(yùn)行
三、LYC-10J聚結(jié)分離濾油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
工作壓力：0.6MPa
流量： 10L／min
通徑：進(jìn)油口DN15，出油口DN15
工作溫度：20～800C
功率： 0.55KW
電源： 380v／50HZ
濾后含水量：≤100ppm
濾芯更換壓差：0.2MPa
污染度水平： NAS1638-6級(jí)
外形尺寸：600×650×1100
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